Огнестойкий воздуховод из плит Экопласт

Полный технологический регламент с инструкцией по применению.
скачать *.pdf (0.1 Мб)

Описание и область применения

Наиболее экономичный и перспективный способ обустройства огнестойких воздуховодов соответствует требованиям СП 7.13130, это монтаж воздуховодов из огнестойких плит.
Производственно-технологической компанией «А+В» разработана и сертифицирована конструкция огнестойких «самонесущих» воздуховодов, стенки которых изготовлены непосредственно из огнестойких вермикулитовых плит Экопласт.

Применение таких «самонесущих» воздуховодов является более экономичным и имеет ряд технических преимуществ:
• не требуется канал из стального листа;
• однослойная конструкция;
• стабильность формы;
• соединение плит стыковым соединением;
• простая предварительная подготовка;
• гладкая поверхность;
• небольшие потери на трение.

Техническая спецификация

1. плиты вермикулитовые Экопласт, δ = 25мм, вес 17,5 кг/м²
2. полосы из плит Экопласт (муфта), δ = 25 мм, ширина 100 мм
3. саморезы 4×45, шаг крепления 150-200 мм
4. стык воздуховода
5. 5. мастика термостойка (клей) марки «ФЕНИКС МКТ» ТУ 5772-025-20942052-09, расход зависит от конфигурации, условий производства работ и требований к качеству поверхности и составляет 0,6 – 0,9 кг мастики на 1 м² воздуховода
6. шина монтажная, уголок (необязательно под стыком)
7. подвеска, нарезной стержень с металлическим дюбелем ≥ М8
8. металлический профиль
9. дюбель металлический с винтом ≥ М6, шаг крепления ≤ 400 мм
10. капитальная стена, перекрытие
11. уголок 50(3), ГОСТ 8509

Монтаж канала воздуховода

Производится разметка заготовок для канала. Заготовки отрезаются с помощью дисковой пилы или ножовки.

Заготовки из плит Экопласт [1] соединяются в углах в стык, склеиваются термостойкой мастикой [5] и крепятся саморезами [3]. Шляпки саморезов должны быть утоплены в плиту на глубину 2-3 мм.

Заготовки для муфт [2] отрезаются и крепятся на каждой стороне секции воздуховода саморезами, предварительно нанести на место установки муфты термостойкую мастику. Изнутри на муфтовое соединение наносится термостойкая мастика и в нее надвигается следующая секция канала, которая крепится саморезами. Отдельные секции для канала могут изготавливаться длиной L ≤ 2000 мм. Необходимо учитывать транспортный и монтажный вес.

Образовавшиеся углубления на плитах от саморезов и швы между ними затереть термостойкой мастикой.

Расположение подвесок воздуховода

В основном подвеска должна располагаться на стыке канала.Следует учитывать минимальные требования:
• на всех участках воздуховода длиной L ≤ 1000 мм требуется два узла подвески на каждый участок.
• для участков воздуховода 1000 ≤ L ≤ 2000 мм требуется дополнительная подвеска. В этом случае расстояние между подвесками должно быть равным L/2.
• следует устанавливать дополнительные подвески, если превышаются допустимые нагрузки.

Горизонтально несущие профили могут оставаться не обшитыми, если расстояние между подвеской и боковой стенкой воздуховода составляет максимально С=50 мм. В других случаях они должны обшиваться.
Воздуховоды могут выполняться двух-, трех- или четырехсторонними. Крепление производится, как показано на схеме. Граничащие капитальные конструкции должны иметь предел огнестойкости не менее предела огнестойкости воздуховодов.

Проходы воздуховода через стену

Так как у «самостоятельных воздуховодов» при пожаре могут возникнуть только незначительные, обусловленные температурой, изменения длины, нет необходимости принимать меры против, например, компенсации усилий, возникающих в стенах. В связи с этим:
а) пространство между стеновым проемом и каналом уплотняется плитой из минеральной ваты и заделывается огнезащитным составом Формула КП.
б) пространство между стеновым проемом и каналом заполняется огнезащитным составом Формула КП.